jueves, 14 de mayo de 2009

Fase de Pruebas Exportaciones: Transmisión del Número de Guías Aéreas Master e Hijas

Considerando las nuevas normas de IATA (International Air Transport Association), se comunica a los Proveedores de Software y a las Líneas Aéreas reconocidas internacionalmente por la IATA como 3PL (Third-party logistics), que al momento de la transmisión del formato del documento de transporte para Exportaciones Vía Aérea, la información correspondiente al número de Guía Aérea podrá contener caracteres alfanuméricos; por tal motivo se habilitará a partir del miércoles 20 de mayo del 2009 un ambiente de pruebas en el sistema SICE. Las direcciones de pruebas se indicarán por esta misma vía a la brevedad del caso.

Boletines Aduana: Boletin No. 126 Guayaquil 13/05/2009

  • Cuando se transmitan Guías Aéreas Master (AWB emitida por la Aerolínea reconocidas internacionalmente por la IATA como 3PL), que utilicen el nuevo código IATA 3PL, el cual incluye caracteres Alfanuméricos en su codificación, se tomará como número de Documento de Transporte la descripción alfanumérica que indica el documento impreso, considerando el siguiente cuadro:

Posición Carácter

Tipo de Dato

Descripción

1

Alfabética

Código IATA 3PL asignado por la IATA

2 y 3

Numérica

4 a la 12

Numérica

Número de Guía Aérea

Ejemplo:
Posición: 123456789012
Guía Aérea: F37000000001

Los campos a validar en los formatos CUSCAR y CARDAT bajo las anteriores condiciones son los siguientes:

Formato

Archivo

Campo

CUSCAR

MANDET01

N_CONO_EMB

CARDAT

MANDET01

N_CONO_MAS

  • Para el resto de Líneas Aéreas, es decir las que no están reconocidas internacionalmente por la IATA como 3PL (Third-party logistics), se mantendrá la numeración como se lleva actualmente: Cuando se trate de Guías Aéreas Master (AWB emitida por la Aerolínea), se tomará como número de Documento de Transporte a la descripción numérica que indica el documento impreso, el mismo que siempre debe constar de 12 dígitos. En el caso de que la guía aérea impresa refleje menos de doce dígitos, en la transmisión electrónica se debe completar con ceros a la izquierda.

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